Wtryskiwacze

Regenerujemy wtryskiwacze benzynowe, gazowe, ad blue a także piąty wtrysk wykorzystywany w procesie dopalania filtra dpf.

Na proces regeneracji składa się :

Diagnostyka:

  • sprawdzenie parametrów wtryskiwacza na stanowisku probierczym,
  • ocena uzyskanych wyników przeprowadzonego testu i ustalenie przyczyn niesprawności,
    wtryskiwacze testowane są pod kątem sprawności elektronicznej oraz mechanicznej.

Regeneracja:

  • czyszczenie przy wykorzystaniu myjek ultradźwiękowych które mają różne częstotliwości oraz z pomocą specjalistycznych płynów myjących – czyszczenie dynamiczne oraz płukanie wsteczne,
  • wstępna weryfikacja części oraz analiza przyczyn uszkodzeń,
  • montaż nowych filtrów siatkowych, wymiana zużytych elementów,
  • testowanie pod obciążeniem na stanowisku probierczym (tj. praca na biegu jałowym)
  • weryfikacja czyszczenia na stole diagnostycznym.

Najczęściej występujące objawy zabrudzenia lub uszkodzenia wtryskiwaczy:

  • problem z wypadaniem zapłonu (wtryskiwacze benzynowe)
  • błąd wypadania zapłonu (wtryskiwacze gazowe)
  • odczuwalny spadek mocy silnika
  • utrudniony rozruch lub brak możliwości rozruchu
  • nierównomierna praca na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa,
  • nieprawidłowy skład spalin pomimo czyszczenia katalizatora
  • problem z sondą Landa
  • problemy z osiągnięciem wyższych prędkości obrotowych silnika

Czyszczenie wtryskiwaczy polega na usunięciu zanieczyszczeń z konstrukcji za pomocą płukania wstecznego oraz metody ultradźwiękowej i termochemicznej.10re
Wtryskiwacze czyszczone są za pomocą myjki ultradźwiękowej, impulsy powodują, że przepływ płynu czyszczącego dostaje się do wszystkich szczelin konstrukcji wtryskiwacza benzyny. Duże kawałki zanieczyszczeń, które nie przelecą przez otwory końcowe rozpylacza mogą blokować jego przepływ, do usunięcia takich zanieczyszczeń stosowane jest płukanie wsteczne.

Dzięki profesjonalnemu czyszczeniu i wymianie takich elementów jak sitko, oring i inne elementy – wtryskiwacze są w stanie nadal idealnie pracować.

Koszt mycia wtryskiwacza ceny brutto:

Test wtryskiwaczy benzynowych lub LPG/CNG:

  • zasilane paliwem od góry – 20 zł / szt
  • zasilane paliwem z boku – 30 zł / szt

Test i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych lub LPG/CNG:

  • zasilane paliwem od góry – 60 zł / szt
  • zasilane paliwem z boku – 70 zł / szt

*w przypadku wtryskiwaczy z zasilaniem bocznym czyszczenie możliwe po dostarczeniu kompletnej listwy wtryskowe